

LG SILVER
(400mm)
個性的なフレームデザインが光るRSRのセカンドグレード
個性的な形状のトップチューブデザインを採用したアルミフレームは、しっかりとした直進走行性と安定感を生み出し、ボリュームのあるテーパーヘッドチューブにストレートカーボンフォークを組み合わせることでコーナリング時の高い操作感を実現しました。さらにメインコンポーネントにSHIMANO製TIAGRAを搭載し、フロントギアにはコンパクトドライブ採用フロント2段×リア10段で、上り坂のある道も軽快に走ることができるでしょう。リアブレーキのケーブルはトップチューブに内蔵され、そのスタイリッシュさに磨きがかかりました。
LGS-RSR 2
¥108,000(本体価格)

※TIAGRAは(株)シマノの商標です。
スペック
| SIZE |
400mm, 450mm, 500mm, 550mm (C-T) |
| COLOR |
LG BLACK, LG SILVER |
| WEIGHT |
9.6kg(400mm) |
| COMPONENTS |
SHIMANO TIAGRA (20 SPEED) |
| FRAME MATERIAL |
6061 ALUMINUM DB |
| FRONT FORK |
UD CARBON FORK |
| REAR SUSPENSION UNIT |
NIL |
| HEAD SET |
FSA NO.11AGY/NO.10 1-1/8" ALLOY INTERNAL |
| HANDLE BAR |
ALLOY FLAT (540mm) |
| STEM |
ALLOY A-HEAD ANGLE 7 DEGREE(90/400mm,450mm,100/500mm, 110/550mm) |
| CRANK SET |
SHIMANO TIAGRA 50X34T(170/400,450mm,175/500,550mm) |
| B/B (B/B WIDTH/AXLE) |
SHIMANO TIAGRA (68mm) |
| PEDAL |
STEEL |
| FRONT DERAILLEUR |
SHIMANO TIAGRA |
| REAR DERAILLEUR |
SHIMANO TIAGRA |
| SHIFTER |
SHIMANO TIAGRA |
| BRAKE |
TEKTRO ALLOY CALIPER |
| BRAKE LEVER |
TEKTRO ALLOY |
| FREE WHEEL |
SHIMANO CS-4600 12-30T 10SPD |
| CHAIN |
SHIMANO CN-4601 |
| SADDLE |
SDG FALCON |
| SEAT POST |
ALLOY 27.2mm (350mm) |
| HUB |
ALLOY QR (F-20H / R-24H) |
| SPOKE |
STAINLESS |
| RIMS |
ALEX PRO28 700C |
| TIRE |
VITTORIA ZAFFIRO SLICK 700X23C |
| ACCESSORY |
|
ジオメトリ
| FRAME SIZE |
400 |
450 |
500 |
550 |
| HEAD ANGLE |
70.5° |
72° |
72° |
72° |
| SEAT ANGLE |
74° |
73.5° |
73° |
73° |
| TOP TUBE |
530 |
550 |
580 |
600 |
| HEAD TUBE |
100 |
110 |
110 |
130 |
| FRONT CENTER |
592 |
595 |
619 |
640 |
| REAR CENTER |
405 |
405 |
405 |
405 |
| BB DROP |
65 |
65 |
65 |
65 |
| FORK OFFSET |
45 |
45 |
45 |
45 |
| WHEEL BASE |
988 |
991 |
1016 |
1036 |
| STAND OVER HEIGHT |
662 |
705 |
742 |
784 |
| 適応身長(cm) |
150~165 |
160~175 |
170~185 |
180~195 |
| FS |
FRAME SIZE |
| HA |
HEAD ANGLE |
| SA |
SEAT ANGLE |
| TT |
TOP TUBE |
| HT |
HEAD TUBE |
| FC |
FRONT CENTER |
| RC |
REAR CENTER |
| BB |
BB DROP |
| FO |
FORK OFFSET |
| WB |
WHEEL BASE |
| SH |
STAND OVER HEIGHT |