※A070は㈱シマノの商標です。
PRICE : \58,000(税抜)
LOUIS GARNEAUらしい美しいフォルムが特徴の爽やかな入門用フラットバーロード。クロモリ製ストレートフォークは、キビキビとしたハンドリングとともに振動を適度に吸収し、700×25Cサイズのタイヤは走行性とクッション性のバランスに優れます。信頼性の高いSHIMANO製パーツを採用し、初めてスポーツバイクに乗る女性にもお勧めの一台です。前後のエンド部や、シートステー上部にはダボが付いているので、フェンダーやリアキャリアなどのオプションパーツも取り付け可能。スタイリッシュに通勤から休日のツーリングまであなたのサイクリングライフを幅広くサポートします。
| SIZE(C-T) | 400mm, 450mm, 500mm, 550mm |
|---|---|
| COLOR | LG WHITE, MAGENTA, ORANGE, LG BLUE, NILE BLUE |
| WEIGHT | 10.93kg(450mm) |
| COMPONENTS | SHIMANO TOURNEY A070 (21 SPEED) |
| FRAME MATERIAL | 6061 ALUMINUM |
| FRONT FORK | CR-MO |
| HEAD SET | FSA NO.23/CC 1-1/8” ALLOY INTEGRATED |
| HANDLE BAR | ALLOY FLAT (560mm) |
| STEM | ALLOY A-HEAD ANGLE 7 DEGREE(70/400mm, 90/450mm, 105/500mm, 550mm) |
| CRANK SET | SR SUNTOUR NCX-T418-BD 48X36X26T(170/400mm, 450mm, 175/500mm, 550mm) |
| B/B | CARTRIDGE CR-MO 110mm (68mm) |
| PEDAL | STEEL |
| FRONT DERAILLEUR | SHIMANO TOURNEY TX51 |
| REAR DERAILLEUR | SHIMANO TOURNEY A070 |
| SHIFTER | SHIMANO EF51 |
| BRAKE | TEKTRO ALLOY CALIPER |
| BRAKE LEVER | SHIMANO EF51 |
| FREEWHEEL | SHIMANO CS-HG20 12-28T 7SPD |
| CHAIN | KMC |
| SADDLE | LG CITY SPORT |
| SEATPOST | ALLOY 27.2mm (350mm) |
| HUB | ALLOY QR 32H |
| SPOKE | STAINLESS |
| RIMS | ALLOY 700C |
| TIRE | KENDA 700X25C |
| Frame Size | 400 | 450 | 500 | 550 |
|---|---|---|---|---|
| Head Angle | 70° | 71° | 72° | 72° |
| Seat Angle | 73.5° | 73.5° | 73° | 73° |
| Top Tube (Horizontal) | 530 | 540 | 565 | 610 |
| Head Tube | 125 | 125 | 145 | 150 |
| Front Center | 599 | 597 | 611 | 655 |
| Rear Center | 430 | 430 | 430 | 430 |
| BB Drop | 65 | 65 | 65 | 65 |
| Fork Offset | 50 | 50 | 50 | 50 |
| Wheel Base | 1020 | 1021 | 1032 | 1077 |
| Stand Over Height | 664 | 705 | 749 | 786 |
| Stack | - | - | - | - |
| Reach | - | - | - | - |
| 適応身長(cm) | 155 ～170 | 165 ～180 | 175 ～190 | 185 ～200 |
| FS | FRAME SIZE | BB | BB DROP |
|---|---|---|---|
| HA | HEAD ANGLE | FO | FORK OFFSET |
| SA | SEAT ANGLE | WB | WHEEL BASE |
| TT | TOP TUBE | SH | STAND OVER HEIGHT |
| HT | HEAD TUBE | SK | STACK |
| FC | FRONT CENTER | RH | REACH |
| RC | REAR CENTER |
